Một sản phẩm dung dịch làm mát động cơ hoàn toàn mới, lần đầu tiên ứng dụng công thức đặc biệt, giúp gia tăng tuổi thọ động cơ lên tới 8 năm hoặc 500,000 km. Lựa chọn 3A Coolant là lựa chọn một một sự khởi đầu an lành cho những chuyến phiêu lưu kỳ thú. Trong quá trình làm việc của động cơ, khi nhiên liệu cháy trong xilanh động cơ có một lượng nhiệt lớn tỏa ra, một phần chuyển thành công, một phần còn lại tỏa ra ngoài không khí, hoặc các chi tiết tiếp xúc với khí cháy tiếp nhận (xilanh, piston, nắp máy….). Ngoài ra, nhiệt lượng còn sinh ra do ma sát giữa các bề mặt làm việc của các chi tiết trong động cơ. - Do vậy, nếu không làm mát hay làm mát không đủ sức thì các chi tiết sẽ nóng lên quá nhiệt độ cho phép gây ra nhiều tác hại như: ứng suất nhiệt lớn, sức bền giảm dẫn đến làm hỏng các chi tiết, tăng tổn thất ma sát vì nhiệt độ lớn làm mất tác dung bôi trơn của dầu nhờn. - Ở nhiệt độ (200-3000C) dầu nhớt sẽ bi bốc cháy, nhóm piston có thể bị bó kẹt trong xilanh vì giãn nở, dễ gây cháy kích nổ ở động cơ xăng. - Nước làm mát đóng vai trò là cầu nối trung chuyển nhiệt lượng từ thân động cơ ra két làm mát. Chất lượng nước làm mát sẽ ảnh hưởng tới hiệu quả của hệ thống làm mát. - Với dòng sản phẩm Nước làm mát động cơ - Trong quá trình làm việc của động cơ, khi nhiên liệu cháy trong xilanh động cơ có một lượng nhiệt lớn tỏa ra, một phần chuyển thành công, một phần còn lại tỏa ra ngoài không khí, hoặc các chi tiết tiếp xúc với khí cháy tiếp nhận (xilanh, piston, nắp máy….). Ngoài ra, nhiệt lượng còn sinh ra do ma sát giữa các bề mặt làm việc của các chi tiết trong động cơ. - Do vậy, nếu không làm mát hay làm mát không đủ sức thì các chi tiết sẽ nóng lên quá nhiệt độ cho phép gây ra nhiều tác hại như: ứng suất nhiệt lớn, sức bền giảm dẫn đến làm hỏng các chi tiết, tăng tổn thất ma sát vì nhiệt độ lớn làm mất tác dung bôi trơn của dầu nhờn. - Ở nhiệt độ (200-3000C) dầu nhớt sẽ bi bốc cháy, nhóm piston có thể bị bó kẹt trong xilanh vì giãn nở, dễ gây cháy kích nổ ở động cơ xăng. - Nước làm mát đóng vai trò là cầu nối trung chuyển nhiệt lượng từ thân động cơ ra két làm mát. Chất lượng nước làm mát sẽ ảnh hưởng tới hiệu quả của hệ thống làm mát. - Với dòng sản phẩm Nước làm mát động cơ 3A Coolant, bạn sẽ không còn phải lo lắng về nhiệt độ của động cơ trong quá trình vận hành. QUÝ KHÁCH LƯU Ý: - 3A Coolant sử dụng phù hợp và phổ biến cho các dòng xe ô tô phổ thông, xe tải, tàu thuyền, xe máy và các động cơ đốt trong khác.
Một sản phẩm dung dịch làm mát động cơ hoàn toàn mới, lần đầu tiên ứng dụng công thức đặc biệt, giúp gia tăng tuổi thọ động cơ lên tới 8 năm hoặc 500,000 km. Lựa chọn 3A Coolant là lựa chọn một một sự khởi đầu an lành cho những chuyến phiêu lưu kỳ thú. Thành phần Ethylen Glycol, nước tinh khiết và các phụ gia đặc biệt vừa đủ 100%. Công dụng Làm mát, giảm nhiệt độ động cơ hiệu quả, tránh bó máy, ức chế ăn mòn cấu kiện hệ thống làm mát. Không đóng cặn, gia tăng tuổi thọ động cơ lên tới 8 năm hoặc 500,000 km. Cảnh báo Để xa tầm tay trẻ em. Tránh tiếp xúc trực tiếp với mắt. Trong trường hợp bị dính vào mắt, sơ cứu bằng cách rửa nhẹ nhàng với nước sạch và đến ngay Trung tâm ý tế gần nhất để được kiểm tra. Cách dùng Đổ trực tiếp dung dịch 3A Coolant vào bình chứa. Để đạt hiệu quả cao nhất, khuyến nghị nên súc rửa sạch hệ thống làm mát bao gồm đường ống, két nước, các cấu kiện khác trước khi đổ dung dịch 3A Coolant. Bảo quản Bảo quản ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh tiếp xúc với ánh nắng trực tiếp và các nguồn có nguy cơ phát tia lửa điện. Không để gần nơi có chứa thực phẩm dễ gây nhầm lẫn.
Một sản phẩm dung dịch làm mát động cơ hoàn toàn mới, lần đầu tiên ứng dụng công thức đặc biệt, giúp gia tăng tuổi thọ động cơ lên tới 8 năm hoặc 500,000 km. Lựa chọn 3A Coolant là lựa chọn một một sự khởi đầu an lành cho những chuyến phiêu lưu kỳ thú. Trong quá trình làm việc của động cơ, khi nhiên liệu cháy trong xilanh động cơ có một lượng nhiệt lớn tỏa ra, một phần chuyển thành công, một phần còn lại tỏa ra ngoài không khí, hoặc các chi tiết tiếp xúc với khí cháy tiếp nhận (xilanh, piston, nắp máy….). Ngoài ra, nhiệt lượng còn sinh ra do ma sát giữa các bề mặt làm việc của các chi tiết trong động cơ. - Do vậy, nếu không làm mát hay làm mát không đủ sức thì các chi tiết sẽ nóng lên quá nhiệt độ cho phép gây ra nhiều tác hại như: ứng suất nhiệt lớn, sức bền giảm dẫn đến làm hỏng các chi tiết, tăng tổn thất ma sát vì nhiệt độ lớn làm mất tác dung bôi trơn của dầu nhờn. - Ở nhiệt độ (200-3000C) dầu nhớt sẽ bi bốc cháy, nhóm piston có thể bị bó kẹt trong xilanh vì giãn nở, dễ gây cháy kích nổ ở động cơ xăng. - Nước làm mát đóng vai trò là cầu nối trung chuyển nhiệt lượng từ thân động cơ ra két làm mát. Chất lượng nước làm mát sẽ ảnh hưởng tới hiệu quả của hệ thống làm mát. - Với dòng sản phẩm Nước làm mát động cơ - Trong quá trình làm việc của động cơ, khi nhiên liệu cháy trong xilanh động cơ có một lượng nhiệt lớn tỏa ra, một phần chuyển thành công, một phần còn lại tỏa ra ngoài không khí, hoặc các chi tiết tiếp xúc với khí cháy tiếp nhận (xilanh, piston, nắp máy….). Ngoài ra, nhiệt lượng còn sinh ra do ma sát giữa các bề mặt làm việc của các chi tiết trong động cơ. - Do vậy, nếu không làm mát hay làm mát không đủ sức thì các chi tiết sẽ nóng lên quá nhiệt độ cho phép gây ra nhiều tác hại như: ứng suất nhiệt lớn, sức bền giảm dẫn đến làm hỏng các chi tiết, tăng tổn thất ma sát vì nhiệt độ lớn làm mất tác dung bôi trơn của dầu nhờn. - Ở nhiệt độ (200-3000C) dầu nhớt sẽ bi bốc cháy, nhóm piston có thể bị bó kẹt trong xilanh vì giãn nở, dễ gây cháy kích nổ ở động cơ xăng. - Nước làm mát đóng vai trò là cầu nối trung chuyển nhiệt lượng từ thân động cơ ra két làm mát. Chất lượng nước làm mát sẽ ảnh hưởng tới hiệu quả của hệ thống làm mát. - Với dòng sản phẩm Nước làm mát động cơ 3A Coolant, bạn sẽ không còn phải lo lắng về nhiệt độ của động cơ trong quá trình vận hành. QUÝ KHÁCH LƯU Ý: - 3A Coolant sử dụng phù hợp và phổ biến cho các dòng xe ô tô phổ thông, xe tải, tàu thuyền, xe máy và các động cơ đốt trong khác.
Mang trong mình sứ mệnh của sự cải tiến, nước rửa kính 3A Clean là đại diện cho tinh thần không ngừng thay đổi của ICP Group, để mang lại chất lượng ngày một tốt hơn. Công thức 3A độc quyền giúp người lái có cơ hội trải nghiệm cảm giác đi xe tuyệt với với kính chắn gió trong suốt, ngăn không cho côn trùng, bụi bẩn bám vào. Để không bỏ lỡ bất kỳ khoảnh khắc tươi đẹp nào trong mọi chuyến hành trình, hãy lựa chọn 3A Clean. Nước rửa kính 3A Clean, "Sạch vết bẩn - chuẩn 3A". KHUYẾN NGHỊ Để đạt được hiệu quả tẩy rửa cao nhất và giúp bảo vệ hệ thống bơm phun cũng như cần gạt nước, hạn chế pha thêm nước vào dung dịch rửa kính 3A Clean và không dùng chung với bất kỳ phụ gia, sản phẩm nào khác. THÀNH PHẦN Hợp chất tẩy rửa hữu cơ, chất hoạt động bề mặt, chất ổn định dung dịch, nước đã qua xử lý qua công nghệ RO và các phụ gia đạc biệt khác. SỬ DỤNG Đổ trực tiếp dung dịch 3A Clean vào bình chứa nước rửa kính trong khoang máy và dùng luôn. BẢO QUẢN Để nơi khô ráo thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp. Không tiếp xúc với mắt và để xa tầm với của trẻ em.
Một sản phẩm dung dịch làm mát động cơ hoàn toàn mới, lần đầu tiên ứng dụng công thức đặc biệt, giúp gia tăng tuổi thọ động cơ lên tới 8 năm hoặc 500,000 km. Lựa chọn 3A Coolant là lựa chọn một một sự khởi đầu an lành cho những chuyến phiêu lưu kỳ thú. Thành phần Ethylen Glycol, nước tinh khiết và các phụ gia đặc biệt vừa đủ 100%. Công dụng Làm mát, giảm nhiệt độ động cơ hiệu quả, tránh bó máy, ức chế ăn mòn cấu kiện hệ thống làm mát. Không đóng cặn, gia tăng tuổi thọ động cơ lên tới 8 năm hoặc 500,000 km. Cảnh báo Để xa tầm tay trẻ em. Tránh tiếp xúc trực tiếp với mắt. Trong trường hợp bị dính vào mắt, sơ cứu bằng cách rửa nhẹ nhàng với nước sạch và đến ngay Trung tâm ý tế gần nhất để được kiểm tra. Cách dùng Đổ trực tiếp dung dịch 3A Coolant vào bình chứa. Để đạt hiệu quả cao nhất, khuyến nghị nên súc rửa sạch hệ thống làm mát bao gồm đường ống, két nước, các cấu kiện khác trước khi đổ dung dịch 3A Coolant. Bảo quản Bảo quản ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh tiếp xúc với ánh nắng trực tiếp và các nguồn có nguy cơ phát tia lửa điện. Không để gần nơi có chứa thực phẩm dễ gây nhầm lẫn. Hạn sử dụng
- Nước làm mát đóng vai trò là cầu nối trung chuyển nhiệt lượng từ thân động cơ ra két làm mát. - Chất lượng nước làm mát sẽ ảnh hưởng tới hiệu quả của hệ thống làm mát.
- Nước làm mát đóng vai trò là cầu nối trung chuyển nhiệt lượng từ thân động cơ ra két làm mát. - Chất lượng nước làm mát sẽ ảnh hưởng tới hiệu quả của hệ thống làm mát.
- Dành cho xe tải và các dòng xe chở khách thương mại - Can: 1L
Nước làm mát Maxcool là một trong những nhãn hàng lâu đời nhất của ICP Group. Thống lĩnh thị trường suốt hơn một thị kỷ qua, nước làm mát Maxcool khẳng định uy tín của mình bằng chất lượng đã được kiểm chứng thực tế bởi hàng trăm ngàn lái xe trên khắp đất
![[TP.VINH] - ICP GROUP ĐI CÙNG LÊ ANH GROUP](http://st.app1h.com/uploads/company58/article/2020/08/03/5f278b1c3b2cf.jpeg)
Thành phó Vinh xinh đẹp chào đón ICP Group bằng bầu trời trong xanh cùng đặc sản nắng giòn nét vàng tươi. Đây là nơi đầu tiên chúng tôi lựa chọn để triển khai chuỗi hoạt động đồng hành cùng hệ thống nhà phân phối trong năm 2020.
Nhiều người thắc mắc về màu sắc của dung dịch nước làm mát động cơ. Liệu nước có màu xanh có tốt hơn nước có màu đỏ hoặc ngược lại? Ý nghĩa màu sắc của chúng là gì? Có ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn của mỗi dòng xe hay không?
Người đi xe ô tô tại thành phố Vinh sẽ có cơ hội trải nghiệm miễn phí nước rửa kính INPCY Ultra Clean phiên bản hoàn toàn mới từ ngày 23/7/2020 - 25/7/2020. Sản phẩm là thế hệ nước rửa kính mới nhất với nhiều điểm ưu việt về chất lượng.
